Тайный список «Аэрофлота»-2
Лица высокого полета. В Европе бесплатный билет политику и чиновнику считается взяткой
Как только Жак Ширак вернулся из отпуска простым гражданином, французская юстиция занялась его прошлым. Раньше не могла из-за президентского иммунитета. Начались вызовы к следователям.
Правда, Ширак никогда не станет совсем уж простым гражданином, потому что конституция ограждает его от судебного преследования по делам, относящимся к периоду службы главой государства. Но есть и более ранние подсудные дела, в которых экс-президент и его семья могли быть замешаны.
Среди них дело авиакомпании «Эралер» (Euralair), которое ведут следователи Филип Курруа и Ксавье Симеони. Они уже приглашали на допрос супругу бывшего главы государства Бернардет Ширак.
Все началось с подозрительного банкротства авиакомпании в 2003 году. Когда по иску одного из ее работников суд стал изучать финансовую отчетность, то нашел пробелы и нестыковки. Выяснилось, что «Эралер» бесплатно возила представителей французской политической элиты. Неоплаченные билеты и целые рейсы вымараны из отчетности, хотя затраты произведены. За счет акционеров, кредитов… Либо рейсы проведены как «технические», то есть порожние.
20 сентября 2006 года было возбуждено уголовное дело «о злоупотреблении корпоративной собственностью, недобросовестном банкротстве, подлоге в отчетности». По ходу выяснилось, что глава компании Александр Кувлер был близок к семье Ширак и, самое главное, те были в числе бесплатных пассажиров. В середине 90-х пользовались услугами «Эралер» для предвыборных поездок по стране, возя с собой еще и журналистов.
Газета «Канар Аншене» раскопала и более древние сведения о роскошных рождественских каникулах четы Ширак в 1993 году в Омане. Туда они тоже летали на самолете «Эралера». Следователи нашли документы, из которых следует, что Бернардет Ширак в июне 1998-го и апреле 1999 года, будучи уже первой леди, шесть раз бесплатно летала спецрейсами «Эралер» в семейную вотчину Корез, что стоило около 40 тысяч евро. В то время как долги компании исчислялись уже миллионами. Конечно, 40 тысяч — мелочь в общем пассиве обанкротившейся компании. Но бесплатные билеты получали многие люди из окружения Ширака и даже состоятельные друзья-бизнесмены. Если и не это стало причиной банкротства, то все равно есть состав преступления. Французское (да и другое европейское) законодательство не разрешает партийным функционерам принимать подарки от фирм любого вида собственности. Коррупция.
Другой экс-глава, бывший премьер-министр Великобритании Тони Блэр, может быть спокоен. Суд ему не грозит, по крайней мере, за полеты за казенный счет или деньги спонсоров. Он вовремя уловил спрос на скромный имидж цивилизованного лидера. А год назад над ним всерьез сгущались тучи.
Газета «Дейли Экспресс» подсчитала, что за девять лет на премьерском посту он 667 раз пользовался казенным самолетом королевы Елизаветы II. Сама королева слетала за 2004 год только семь раз. «Таймс» напомнила премьеру, что он летал за казенный счет не только по государственным делам. Но также с семьей в отпуск в Египет, во Францию, в Италию и на Олимпиаду в Афины. Налогоплательщикам это стоило 130 тысяч фунтов (более 200 тысяч долларов). Представляете себе, что за такое могут сделать налогоплательщики, они же избиратели?
— Вы там не для того, чтобы пользоваться возможностями управделами, а чтобы работать, — писала газета. И это звучало очень неприятно для судьбы премьера.
Сыграло это потом какую-то роль в его отставке или нет, но он поспешил исправиться. Нарочито демонстративно.
Блэр без ума от Тосканы, часто проводит там отпуск, это нетрудно понять, и об этом все знают. Отказаться от итальянских холмов с кипарисами он не в силах. И вот в июне прошлого года семейство премьера в составе семи душ, отдохнув в Тоскане, приехало во второстепенный римский аэропорт Чампино и поднялось по трапу на «Боинг-737» малобюджетной авиакомпании «Райанэр», чтобы вернуться во второстепенный лондонский аэропорт Стенстед. Вместе со студентами, авантюристами, иммигрантами и безработными. Он заплатил личной кредитной карточкой по 72 евро за билет, 497 евро за всю семью. Вместо 23 200 евро, если бы летел на правительственном самолете.
Вскоре он перестал быть премьером. Но перед законом остался чист.
Источник: «Новая газета»