Первые лица страны пересядут с «Мерседесов» на «ЗИЛы»?
Управление делами президента планирует вместо иномарок закупать отечественные «членовозы»
Видимо, ностальгия по советскому прошлому охватила не только часть простого населения, но и первых лиц страны. Как признался журналистам управляющий делами Президента России Владимир Кожин, глава государства поручил ему изучить вопрос закупки для госнужд продукции Завода имени Лихачева — легендарных «ЗИЛов».
— Мы этим детально занимаемся с автозаводом, — рассказал Кожин.
Вот те на! Оказывается, ЗИЛ не только жив, но еще и востребован! То-то представители отечественного автопрома обрадуются, решили мы и позвонили главному конструктору ЗИЛа Евгению Рыбину. Но Евгений Леонидович был не очень-то словоохотлив:
— Мы способны производить автомобили, отвечающие самым высоким требованиям, — сухо сообщил он.
— А узлы и агрегаты, броня будут собственного производства или иностранного? — уточнили мы.
— Все вопросы к генеральному директору, — закончил разговор Рыбин.
Гендиректор оказался для комментариев недоступен.
И все же слова главного конструктора вселяли уверенность. Наверняка у ЗИЛа есть современные разработки! Пока все думают, что советский автогигант скончался, конструкторы, видимо, создали модели не хуже западных. А то и лучше!
Правда, после изучения каталога продукции завода наш оптимизм поугас. В списке «Легковые автомобили высшего класса» значился только один лимузин — ЗИЛ-41047.
Пардон, но эта модель пошла в серию еще в 1985 году. Прошлый век! За последние 10 лет таких машин выпустили всего-то пару-тройку штук. Один «ЗИЛ» увез в Астану казахский президент. Еще несколько кабриолетов сделали для Парада Победы. И все. Больше никому советские «членовозы» оказались не нужны.
Почуствуйте разницу
ЗИЛ-41047
Полная масса — 4110 кг.
Максимальная скорость (с нагрузкой 2 чел.) — 190 км/час.
Разгон с места до 100 км/час — за 13 секунд.
Мощность двигателя — 315 л. с.
Тип двигателя — V-образный, бензиновый, карбюраторный.
Рабочий объем — 7,68 литра.
Коробка передач — 3-ступенчатая планетарная.
Габаритная длина — 6339 мм.
Стоимость — около 9 млн. рублей.
Mercedes S 600 Pullman Guard (такими сейчас пользуются президент Медведев и премьер Путин)
Полная масса — 4300 кг.
Максимальная скорость 160 км/час.
Разгон с места до 100 км/час — (производитель не разглашает).
Мощность двигателя — 517 л. с.
Тип двигателя — V-образный, 12-цилиндровый, инжекторный, с двойным турбонаддувом.
Объем двигателя — 5,513 литра.
Коробка передач — автоматическая 5-диапазонная.
Габаритная длина — 6250 мм.
Стоимость — 22 млн. рублей.
Источник: «Комсомольская правда»